Ремонт грузоподъемной мачты

Грузоподъёмное устройство предназначено для выполнения рабочих операций. Оно представляет собой телескопический грузоподъёмник с гидравлическим приводом. Телескопические грузоподъёмники по количеству выдвижных секций бывают:

- двухрамные;

- трёхрамные.

Грузоподъёмное устройство состоит из грузоподъёмника и грузозахватного приспособления.

Устройство грузоподъёмника:

- наружная рама;

- внутренняя рама;

- каретка;

- боковые катки;

- фронтальные катки;

- грузовые цепи.

Боковые и фронтальные катки предназначены для уменьшения трения и люфта рамы и каретки.

Наружная рама закрепляется к ходовой раме погрузчика с помощью шарнира, позволяющего наклонять грузоподъёмник с помощью гидроцилиндров наклона.

Внутренняя рама устанавливается в направляющие наружной рамы, а каретка – в направляющие внутренней рамы.

Грузовая цепь перекинута через ролики, установленные на внутренней раме и, закрепляется одним концом к каретке, а другим - к поперечной балке наружной рамы.

Принцип действия грузоподъёмника.

При выдвижении штоков гидроцилиндров подъёма происходит выдвижении внутренней рамы относительно наружной. Одновременно с внутренней рамой поднимаются ролики, по которым перекатываются цепи, поднимая каретку.

В качестве грузозахватного устройства могут применяться вилочный захват, ковш, грузовая стрела, прижимы, захваты.

Гидравлическая система грузоподъёмного устройства.

Состав:

- бак с гидравлическим маслом;

- насос;

- предохранительный клапан;

- гидрораспределитель;

-гидроцилиндры подъёма и наклона;

- фильтр.

Принцип действия:

Действие гидросистемы основано на использовании давления масла, нагнетаемого гидронасосом в гидроцилиндры. Во время работы гидронасос засасывает масло из бака и под большим давлением подаёт его к гидрораспределителю. В зависимости от положения рукояток гидрораспределителя масло по маслопроводам направляется в одни полости гидроцилиндров, а из других сливается в бак. При этом выполняется какая-либо рабочая операция (подъём груза, наклон грузоподъёмника).

Если давление в системе превысит номинальное рабочее, то сработает предохранительный клапан, при этом часть рабочей жидкости сливается в бак и давление в системе снижается.